１）  傾斜法：車體為一線，往彎內傾斜。

 ①    身體重心基于車上往彎內傾斜，人車保持同樣的傾斜角度。

 ②    伸直外側的膝蓋并且下意識的加點力度，就好象你要把腳踏踩下來似的（不過如果真地把它踩下來的話可別找我們）。

 ③    用內側的膝蓋頂著橫梁，這是一個調節你的軌跡的好方法，減少壓力就可以縮小彎度。

 ④    外側的手稍稍拉起車把。

　     運用傾斜的兩個好時機：

　     可以利用不太急的轉彎處（少于45度）加速；可以清楚看到前方但不熟悉的彎處。

　     濕瀝青路上，傾斜的兩個缺陷：

　　  在雨天，盡管這種轉彎技巧能給你一個很好的牽引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于濕滑路面；傾斜技巧沒有相應的扭轉來得靈敏。

２）  把向法：車子保持直立些，身體往彎內傾斜。  

 ①     向前挪動，直至鼻子和剎車把成一行。

 ②     保持車子直立，身體往彎內傾斜（足以讓外側的手臂伸直）

 ③     把車把往彎內一側歪。

 ④     彎曲內側手臂的手肘把車把拉回，同時外側手臂把車把推出以轉動車把方向。

 ⑤       保持兩邊膝蓋內扣，繼續蹬踏。